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【干货】Moudi Fans丨什么原因导致离心风机轴承温度过高

离心风机在长期运作过程中，轴承温度会慢慢增高，一般控制在60到75度左右。而当风机轴承温度过高时，可以给风机叶轮做次动平衡，风机振幅小了，轴承温度就下来了。

那么造成离心风机轴承温度高的原因有哪些呢？

 

一、主要从润滑不良、冷却不够、轴承异常三个方面考虑。当轴承出现问题的时候，可以通过听轴承声音和测量振动等方法。具体的离心风机轴承温度标准是什么以及离心风机轴承温度高的原因有哪些？

轴承箱又称绞箱，是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件。同时，承受设备在工作时产生的轴向和径问力。

在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑。同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载。轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢，多用于车轮组。

 

轴承箱可以分为4种类型，有标准型、可调整型、法兰型、大开口型。

1、标准型：用卡环和固定板安装的几种技巧，需避免因定位螺钉从而导致了轴承外套变形；

2、可调整型：又叫小开口型，轴承与轴承箱的开口垂直；

3、法兰型：安装直线轴承，相关的轴承箱内孔精度需要精确；

4、大开口型：有合适的轴承座配合的情况，弄大开口型，可以进行间隙调整，甚至能把预载减轻。

 

二、离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。

1、润滑油使用不正确。

（1）加油是否恰当。

应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10%C ~ 15左右)就会维持不变，然后会逐渐下降。

（2）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。

夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油过多或过少都会在风机运行时轴承产生发热现象。加油时一定要注意图纸或说明书对风机用油的有关说明，就可以避免此类似发生。

2、冷却水没投或流量太小

冷却水的使用对转动机械运行起着尤为重要的作用。在风机运行前，必须首先确认的就是冷却水阀门是否开启，开启后应从流量器的观客玻璃处观查冷却水的流量，保证这一前提方可启动风机。如果冷却水没有投，风机运行一段时间后轴承就会度升高，严重时就会烧坏轴承。

风机轴承温度过高原因：

第一，润滑油变质或缺油应定期检查

第二，轴和轴承不同心应调整同心度

第三，轴密封过紧

第四，轴承磨损严重应更换型轴承

第五，温度过高，应给轴承做增加循环水量